數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)廠家談數(shù)控產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)企業(yè)的系統(tǒng)性影響
制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造工藝體系是由數(shù)控產(chǎn)業(yè)來決定的。由于我國不具備成熟的高檔數(shù)控機(jī)床研制能力，因此，制造業(yè)企業(yè)在制定生產(chǎn)制造工藝時(shí)，只能選擇進(jìn)口機(jī)床或裝配進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的國產(chǎn)機(jī)床用于加工工件。因此，用戶制定的制造工藝會(huì)直接受制于數(shù)控系統(tǒng)功能開放程度。換句話說，我們的想法再好，也需要進(jìn)口產(chǎn)品的大力支持，只有這樣我們的想法才能變成現(xiàn)實(shí)。
制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造飽和能力是由數(shù)控產(chǎn)業(yè)來決定的。無論何種制造業(yè)企業(yè)，其生產(chǎn)工具或生產(chǎn)資料，都會(huì)直接或間接的需要數(shù)控機(jī)床來作為母機(jī)，參與整個(gè)生產(chǎn)過程。因此，制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)極限，主要是由數(shù)控產(chǎn)業(yè)而決定的。比如，汽車工業(yè)，汽車的產(chǎn)能會(huì)受制于零部件產(chǎn)能和裝配的效率，而零部件則幾乎全部是由數(shù)控機(jī)床加工生產(chǎn)而成，國內(nèi)汽車整車廠和零部件廠，凡是精密加工環(huán)節(jié)，幾乎都會(huì)來自于進(jìn)口機(jī)床，所以數(shù)控機(jī)床產(chǎn)出效率和質(zhì)量，決定了汽車的產(chǎn)能以及質(zhì)量。
制造業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造升級或技術(shù)產(chǎn)品迭代會(huì)受制于數(shù)控產(chǎn)業(yè)。在利用原有數(shù)控機(jī)床來實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造升級或技術(shù)產(chǎn)品迭代的過程中，數(shù)控系統(tǒng)軟件功能和開放程度會(huì)直接影響其實(shí)現(xiàn)；而在數(shù)控機(jī)床或數(shù)控機(jī)床的核心部件改進(jìn)升級時(shí)，制造企業(yè)為了確保自身的制造能力和制造優(yōu)勢，通常不得不對現(xiàn)有生產(chǎn)裝備進(jìn)行改造升級或新購置。
制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造安全會(huì)受制于數(shù)控產(chǎn)業(yè)。制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造安全，尤其是信息和數(shù)據(jù)的安全性，一切都是由數(shù)控機(jī)床來決定的，所有的加工數(shù)據(jù)、加工過程、產(chǎn)量信息等等，一切都沒有秘密可談，完全被數(shù)控系統(tǒng)所掌握。
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